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发布时间: 2016 - 04 - 17
重型四向穿梭车是一款用于托盘类货物搬运的智能设备,它既能实现纵向行走亦能实现横向行走,可以到达仓库任意位置;货物在货架内的水平移动和存取作业只由一台重型四向车完成,通过提升机换层,系统自动化程度大大提高,是托盘类密集存储解决方案的最新一代的智能搬运设备。 特色:◇ 自主的集成电路板技术◇ 独有通讯技术◇ 四向行驶,跨巷道作业◇ 独特设计,换层作业◇ 车队作业,不受限于先进先出(FIFO)或先进后出(FILO)的出入库作业方式◇ 模块化设计,作业灵活、柔性、扩展性强货架结构简单、成本经济系统性能说明及应用场景:◇ 四向穿梭车是一款既能实现纵向行走亦能实现横向行走的智能搬运设备。◇ 四向穿梭车的灵活性高,可任意变换作业巷道,并通过增减穿梭车的数量来调节系统能力,必要时可通过组建作业车队的调度方式,来应变系统的峰值,解决出入作业的瓶颈。◇ 四向穿梭车可以相互替换,当某台穿梭车或提升机出现故障时,可通过调度系统调度其它穿梭车或提升机,继续完成作业,系统能力不受影响。◇ 四向穿梭车,既适合低流量、高密度的存储,也适合高流量、高密度的存储,它可以实现效率、成本、资源的最大化。 优势: ◇ 可降低成本投入,提高存储空间利用率;◇ 四向行驶,可到达仓库任意位置; ◇ 电量监测,自动充电(多级阈值控制);  性能:  最大行驶速度:100m/min(根据托盘重量)最大加速度:2m/s²
发布时间: 2016 - 04 - 16
核心功能: 多层穿梭车是一款交直流均可驱动的穿梭车,在货架轨道上运行,实现料箱货物出入库 。利用自身的夹抱式货叉将料箱取出,放到指定的出口位置,同时可以将入口位置的料箱存入指定的货位内。优势: 速度高, 定位精准 有单伸位和双深位两种 夹抱式货叉伸缩速度快,进而取货速度快 多层穿梭车性能:  最大行驶速度:4m/s最大加速度:2m/s²最大载重:30KG控制单元:PLC
发布时间: 2018 - 03 - 29
产品创新性及技术水平概述:本产品与国际接轨,各项指标、功能、性能均与国际产品相同,可以用于出口产品。轻型四向穿梭车的研发弥补了当前两向穿梭车运动多维度的缺陷,可任意变换作业巷道,并通过增减穿梭车的数量来调节系统能力,必要时可通过组建作业车队的调度方式,来应变系统的峰值,解决仓库出入作业的瓶颈,提高了出入库的效率。优势:◇ 扩展性强,灵活性高;◇ 同层多车运行,智能调度;◇ 四向行驶、速度快、定位准;◇ 有单伸位、双伸位两种版本;性能: ◇ 最大行驶速度 4m/s◇ 最大加速度 2m/s²◇ 最大负载 30KG
客户案例 CASE
Case / 成功案例
案例名称: 酒类行业
说明: 四川沱牌舍得酒业股份有限公司贵州茅台酒厂(集团)习酒有限责任公司洋河酒厂有限公司四川剑南春集团有限责任公司金陵啤酒有限公司百威(武汉)国际啤酒有限公司中法合营王朝葡萄酿酒有限公司海南亚洲太平洋酿酒有限公司
案例名称: 汽车行业
说明: 一汽—大众汽车有限公司                                  重庆隆鑫摩托车有限公司                      上海大众汽车有限公司                                    哈尔滨东安汽车发动机有限公司              通用汽车有限公司                                        北车长春轨道客车集团有限责任公司              上汽奇瑞汽车有限公司              &...
案例名称: 通讯行业
说明: 江苏天诚线缆集团有限公司华为终端有限公司深圳市海思半导体有限公司成都市华为赛门铁克科技有限公司天津移动通信有限公司重庆移动通信有限公司联想移动通信科技有限公司广西移动通信有限公司
案例名称: 电力能源行业
说明:
案例名称: 食品饮料行业
说明: 更多合作品牌                    海天调味食品股份有限公司                     百威(武汉)国际啤酒有限公司                    中粮肉食(宿迁)有限公司                     厦门佳商食品有限公司                    成都伊利乳业有限责任公司                     上海棒约翰餐饮管理有限公司                    福州开发区正点食品有限公司        &#...

专访丨音飞储存董事长金跃跃洞见:专业、突破、跨界融合

日期: 2020-01-16
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     近日,音飞储存董事长金跃跃先生,在物流指闻举办的“洞见2019·第三届中国物流与供应链驱动者年会”做了相关分享,并接受了物流指闻采访。金董详细介绍了音飞储存如何抓住发展机遇、顺势而为、创新发展的历程。


专访丨音飞储存董事长金跃跃洞见:专业、突破、跨界融合


     针对音飞储存是如何切入到物流设备这个领域的、有着怎样的发展策略、如何看待智能仓储在内的物流发展趋势,在接受采访时,一一做了详细地解答。

     概括起来主要三点:专业、突破、跨界融合。



专业

       

      学习机械制造和金属材料专业的金董大学本科毕业后,被分配到了新疆专用汽车厂,从事汽车设计相关工作。而后金董又读了研究生,毕业后被分配到了南京轧钢厂。这两段工作经历,其实更多的是属于机械制造行业。不过,在南京轧钢厂,金董的工作和冷弯型钢加工制造相关,而冷弯型钢是货架产品生产的主要工序,这为他后来进入到货架领域打下了基础。

      对于这样的经历,金董总结说,“当时(的环境)是自己有什么技能,就从事了什么样的工作。不像现在社会需要什么或者市场需要什么,就从事什么工作。那时候是因为我有这种技能,所以我就从事了货架制造这么一个工作。然后从货架制造走向了复杂的仓储设施设备,从仓储设备又走到自动仓储,从自动仓储到智能仓储,从智能仓储又走向了物流服务。”


     从货架制造到自动化的智能仓储,再到物流服务,这是一步步地跨越,但也互相关联。


     金向物流指闻介绍说,“做货架是基于我拥有专业技能,而随着社会发展,普通仓储逐渐产生了自动化的需求,所以我们在货架里面增加自动搬货的设施设备以及软件系统,就形成了一个仓储自动化系统。从仓储自动化系统又到物流服务,是因为很多用户实际上不知道应该买什么样的自动化仓储系统,我们作为制造商有时候也不清楚客户买了我们系统以后合不合用,所以作为制造商的我们去从事仓储的管理或运营了,就可以准确的知道应该用什么样的设备,我们步入仓储服务这么一个领域了,就能更好的促进技术的提升,更加符合客户的需求。


专访丨音飞储存董事长金跃跃洞见:专业、突破、跨界融合



突破


       回顾过去5年,认为音飞储最大的突破表现为三个方面:产品的变化、市场需求的变化、技术的变化。

       据介绍,过去五年是自动化系统从小众需求变成普遍化需求的转折高峰期。以前,很多企业能用人工就用人工,因为人工费不高,但这五年来人工费用大量上涨,于是自动化需求越来越多。音飞储的产品也经历了从原来做单纯的货架(人工搬运)到自动仓储(叉车/机器搬运)再到用软件控制和调度搬运设备搬运的迭代变化。概括来说,就是从普通的仓储到自动仓储,再到智能仓储。

       如今,音飞储有两个身份,既是一个物流设备制造商,也是仓储物流服务商。这样的身份,也为音飞储带来了不一样的竞争优势。对物流指闻介绍说,“我们最核心的能力是技术和产品的能力。在设备商里面,我们应该说是率先迈出服务的;在服务商里面,我们是设备商出身;和大多数的服务商不一样,我们拥有技术和产品的特长,所以我们能够更好地做服务。”

      音飞储始终保持着高度的市场敏锐度,面对竞品的竞争,如何创新取胜?认为互相借鉴学习是最便捷的途径。“做任何创新研究第一步肯定先从调研开始,所谓的调研就是借鉴学习的过程。音飞用的比较多的方法是调研了解产品技术的下一代以及下下代产品是什么,不再研究已经在市场上有的技术和产品。已经有的技术和产品给我们更多的借鉴是让我们知道再下一代是什么,我们会将更多的创新研发投入到下一代下下代产品。”

      金对物流指闻强调说,“不要眼红别人的,去抓住下一代产品带来的红利”。这也延续了他之前接受采访时给出的观点:音飞储存的生存之道是错位竞争,不断寻求空白市场的发展机遇。


专访丨音飞储存董事长金跃跃洞见:专业、突破、跨界融合



跨界融合


       当下音飞储存如何错位竞争,哪里才是空白市场呢?给到的答案是跨界融合。“作为制造商或者设备商,要往服务方面转型,作为服务商则要更多的了解和应用更多的自动化设备。所以说进入仓储服务领域,对我们设备商来说可能是一个必由的选择。从设备商转型成为服务商,从制造转向服务,从宏观大环境来看也是趋势。”


      事实上,从业务上看,音飞储存近年来有很多变化,比如进入到了仓储机器人领域,比如成立了供应链公司。

       对于成立供应链公司,音飞储存给出的原因是:一方面是加强公司供应链管理,降低原材料采购成本,提高原材料周转率,提高资金利用率,进一步增强主营业务的竞争能力;另一方面是未来加大对供应链技术的开发,创新研发的智能物流技术应用场所,提供优秀的供应链解决方案,利用中国货架及自动化仓储设备产地集中在长三角一带的区域优势,拓展公司上游领域,向公众开放仓储系统,提供供应链管理服务,提高周边地区供应链管理效率。概括而言就是“巩固核心竞争力,社会化服务行业。”


       围绕核心竞争力做业务的理念,也表现在音飞储存的仓储机器人领域。在仓储自动化方面大概可以分为“存”和“搬”两个方向。音飞储存的差异化表现为其专注于做“存”的自动化,或者说从“存”的自动化起步往“搬”的方向发展。从产品的技术或者独特性上来说,音飞储存更专注于柔性或者高密度存储场景。


       从音飞储存的主营业务看,货架领域格局已定,很难冒出新的竞争者,新进入者更多的向软件、自动化、人工智能等方向发展。急剧变化的是仓储自动化领域。这一领域,一方面市场需求量变得更大了,需求也愈发碎片化,“大型项目越来越大的多了,小型的碎片化的需求也多了,以前市场上需要自动化物流系统的可能是个很大的项目,但现在各行各业,不管大公司小公司,都在往自动化仓储设备的需求上发展,项目也偏向于小型化的也越来越多”。另一方面,一些更有实力更强的进入者也越来越多,随着供应方变多也加剧了这一行业的竞争。

       对于这样的市场竞争环境,音飞储存如何应对?在看来,市场碎片化、供应碎片化,公司组织实际上也呈现出碎片化趋势,这种碎片化换个词即为“平台战略”。所谓平台战略指的是公司的每一个员工,或者社会上各个职业的从业者,和公司的组织关系,最终会变成平台加O的模式。


    “比如说我们有个销售的部门,那么销售部门也会将其变成碎片化,比如说变成一部、二部、三部或者更多的部门,或者变成一个个的单个的销售渠道,然后搭在音飞这个平台上。我们音飞下一步要做的就是这样子:走平台加小组织的形式。这种小组织音飞现在初步划分为三大类,一类以产品开发和技术开发为核心,作为产品供应者的角色存在;第二类销售作为为终端用户服务的渠道商或者内部集成商的角色存在;第三类是我们的生产制造能力,作为我们内部的OEM提供商存在。产品技术开发+销售渠道+OEM制造,这三类的组织搭载在音飞的整个平台上,不断的分解和细化这些组织,将其变成平台+生态的模式。”


      这样的谋划,使音飞储存走在了很多企业前列。


      音飞储存已自主研发出轻重型四向穿梭车、多层穿梭车、阁楼式穿梭车、AGV、料箱输送机等智能搬运设备以及WMS、WCS软件系统,可以提供满足客户专业化、定制化需求,提供仓储设备的一站式采购服务,致力于成为“国际先进的智能仓储设备供应商”。

      音飞储存主要业务分为四大类:仓储机器人系统(系统集成业务)、高精密货架业务、运营业务和互联网业务。目前拥有五大生产基地,分别位于南京江宁、南京溧水、安徽马鞍山、重庆和天津,占地累计约470亩,业务覆盖全国,规模为例全国前列。2018年实现营业收入近7亿元,同比增长12.24%;智能仓储系统集成、高端货架、运营服务有望形成三足鼎立之势,随着募投项目逐步投产以跨过产能瓶颈,以及互联网业务带来更多业务渠道,音飞储存有望保持收入的稳定增长及市场竞争力的持续提升。
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